Vida de jornalista

Para otimizar a capacidade de armazenamento de seus quatro escritórios da Paraíba, o Sebrae adotou a solução Nevoa Virtual Disk (NVD). O dispositivo possibilita o controle dos recursos ociosos de armazenamento, localizados em qualquer máquina da rede, como se fosse um único servidor, sem precisar adquirir mais hardware. O Sebrae-PB tem nove escritórios regionais no Estado da Paraíba. A unidade de João Pessoa é responsável pelos sistemas de e-mail, website, vigilância eletrônica e servidor de arquivos do grupo regional. Para facilitar esse trabalho, as unidades são interligadas via conexão exclusiva, formando assim sua própria rede de dados estadual. Essa rede, por sua vez, é conectada à rede nacional, com central em Brasília. Para consolidar toda capacidade de armazenamento das nove unidades e criar discos virtuais com finalidades segmentadas, aumentar o espaço de backup, bem como ampliar a capacidade de armazenar arquivos e imagens dos diversos projetos, o Sebrae-PB contratou a Nevoa

Transporte é coisa séria e só pode ser feito por quem tem autorização. Cada tipo de transporte possui suas regras para transportar seus passageiros de forma adequada. Na hora de contratar um serviço de transporte escolar, os pais devem estar atentos para garantir a segurança dos filhos. Por exemplo, cuidado para não contratar transporte escolar clandestino, sujeito a ser apreendido pela fiscalização. Geralmente as próprias escolas podem auxiliar na recomendação: algumas delas oferecem o serviço, outras indicarão uma empresa prestadora que já transporta alunos da instituição. Pedir referências a outros pais que usam os serviços também é recomendável. É importante ter certeza de quem está oferecendo o serviço tem autorização para realizá-lo. No caso do transporte escolar, o condutor precisa ter um alvará (autorização) da Prefeitura para realizar serviço. Se não tiver, é considerado um serviço clandestino. Em relação ao transporte de alunos de cursos superiores, o serviço é feito por emp

Conselho Estadual de Turismo do Estado de São Paulo tem nova composição. A FRESP - Federação das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento do Estado de São Paulo ganha cadeira como membro efetivo do Conselho. Um dos últimos atos do ex-governador Serra, antes de sua saída do governo do Estado de São Paulo, foi a publicação, em 10 de abril, da norma que organiza a Secretaria de Esporte, Lazer e Turismo e Estadual. O novo Decreto Estadual 55.670/10 altera a redação do antigo de nº 51.464/07. Pela nova redação, o secretário estadual de Esporte, Lazer e Turismo passa a ser também o presidente do Conselho Estadual de Turismo e representará o Estado de São Paulo no Fórum Nacional dos Secretários e Dirigentes Estaduais de Turismo. Entre as 27 entidades, de caráter nacional, escolhidas para tomar parte nas decisões do Conselho, destaca-se a FRESP - Federação das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento do Estado de São Paulo, que representa as transportadoras turísticas

São várias as leis que existem para a regulamentação do transporte, algumas específicas ao serviço de transporte rodoviário. Alheio à agilidade requerida pela iniciativa privada, o poder público ainda demora para resolver os problemas do setor que movimenta 140 milhões de usuários todos os anos. Desde o início do mês, os ônibus de fretamento intermunicipais não precisarão mais passar por duas vistorias veiculares. É que a ARTESP – Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo – passou a aceitar a inspeção veicular realizada pela EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos O mesmo exemplo também foi seguido pela Prefeitura de Campinas, onde a EMDEC – Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas S/A órgão responsável pela regulamentação e fiscalização do fretamento naquele município também passou a aceitar a inspeção feita pela EMTU.Este é um exemplo de agilidade que se espera do setor público. Infelizmente, essa atitude é exceção e nã