Aeroporto Internacional de São Paulo, Governador André Franco Montoro, conhecido popularmente como Aeroporto de Cumbica, é o principal e o mais movimentado aeroporto do Brasil, localizado no estado de São Paulo, na cidade de Guarulhos. É um dos principais aeroportos da América do Sul, sendo o terminal mais movimentado de toda a América Latina.
No Aeroporto de Guarulhos, a obra do terceiro terminal segue por 24 horas por dia e 7 dias por semana em um mutirão que envolve 8 mil trabalhadores. A concessionária diz que 98% da obra está concluída e confirma a inauguração no dia 11 de maio. O complexo irá atender a 12 milhões de pessoas por ano e deve ser exclusivo para voos internacionais, o TPS3 ocupará uma área de 192 mil m², maior que a soma dos três terminais já em operação (1, 2 e 4), liberando os demais terminais para o processamento de voos dentro do território nacional.
Além disso, haverá um novo edifício-garagem, já construído, com capacidade para 2,6 mil vagas, e uma nova área de estacionamento para as aeronaves, próximo à cabeceira da pista, para suprir a demanda de aeronaves que, hoje, por falta de espaço, ocupam uma das pistas de manobra do aeroporto.
A edificação principal é composta por cinco pavimentos, sendo: um subsolo de serviço, onde apenas os funcionários do aeroporto terão acesso; o térreo, onde fica o desembarque; um mezanino, entre o térreo e o primeiro pavimento, onde haverá uma área de circulação para os passageiros poderem aguardar o voo; o primeiro pavimento, que é destinado ao embarque dos passageiros; e, por último, outro mezanino, também destinado à circulação dos passageiros, com áreas de serviço como lojas, restaurantes, praça de alimentação.
Dentre as várias novas lojas, o aeroporto irá atuar no varejo de luxo. O novo terminal 3, dedicado a voos internacionais de longa distância terá uma avenida com grifes como Victoria's Secret, Salvatore Ferragamo, Burberry e Empório Armani, além de marcas populares, como GAP e Desigual. Batizado de GRU Avenue, o espaço estará localizado na chamada área restrita, depois dos guichês de passaporte.
O prédio dique terá apenas dois pavimentos, sendo o térreo destinado apenas para funcionários do aeroporto, por onde devem se locomover com bagagens e realizar outros serviços para o funcionamento do sistema, e o piso superior, para onde devem se dirigir os passageiros para os embarques nas aeronaves, que atracam de ambos os lados do prédio.
Ao lado do novo terminal de passageiros já foi construído um edifício-garagem para aproximadamente 2,6 mil veículo. O estacionamento possui um sistema automatizado de gestão de vagas, que indica para o usuário os corredores e andares que possuem vagas disponíveis para parada, além de caixas automáticos para pagamento e painéis de informação de voos.
O TPS3 vai contar com um sistema automatizado de despacho de bagagens que faz o acompanhamento, em tempo real, da distribuição e acompanhamento das malas. Ele terá capacidade para processar cerca de cinco mil itens por hora, além de permitir que o passageiro faça check-in com até dez horas de antecedência ao voo, reduzindo o tempo de check-in e despacho.
DADOS DA OBRA
Início das obras: outubro de 2012
Início da operação: maio de 2014
Área total: 192 mil m²
Capacidade: 12 milhões de passageiros/ano
Pontes de embarque: 22 pontes
Capacidade de aeronaves: 34 posições
Balcões de check-in: 108 (três ilhas com 36 balcões cada)
Processamento de bagagens: cinco mil por hora
Número de lojas: 100
Hospedagem: área interna: hotel quatro estrelas, com 50 quartos; área externa: hotel quatro estrelas, com 350 quartos
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